Αρχαία Καρχηδόνα: 7 σημεία να δείτε κοντά στην Τύνιδα
Τι σώζεται από την πόλη της Διδούς και του Αννίβα, ποια σημεία αξίζει να δείτε και γιατί να συνδυάσετε την επίσκεψη με το Σίντι Μπου Σαΐντ.
Διαβάστε το άρθροΠροορισμοί · Σκανδιναβία
Όλα όσα χρειάζεται να ξέρετε για το τρένο του Φλαμ, μία από τις πιο απότομες σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού πλάτους στον κόσμο.
Το τρένο του Φλαμ (Flåmsbana) είναι μια σιδηροδρομική γραμμή 20,2 χιλιομέτρων στη δυτική Νορβηγία, που ανεβαίνει σε περίπου μία ώρα από το Φλαμ, στην άκρη του φιόρδ Aurlandsfjord, ως τον σταθμό του Μίρνταλ στα 866 μέτρα. Λειτουργεί όλο τον χρόνο, περνά από 20 τούνελ και κάνει στάση πέντε λεπτών στον καταρράκτη Κιόσφοσεν.
Παρακάτω θα βρείτε τη διαδρομή στάση προς στάση, την ιστορία της κατασκευής, πώς συνδέεται με τα τρένα για Όσλο και Μπέργκεν, και τι αλλάζει τον χειμώνα. Για μια γενική εικόνα της χώρας, δείτε τον οδηγό μας για τη Νορβηγία.
Το τρένο του Φλαμ είναι μία από τις πιο απότομες σιδηροδρομικές γραμμές κανονικού πλάτους στον κόσμο, με υψομετρική διαφορά 863,5 μέτρων σε μήκος μόλις 20,2 χιλιομέτρων. Η μέγιστη κλίση φτάνει το 55 τοις χιλίοις, δηλαδή ένα μέτρο ανάβαση για κάθε 18 μέτρα γραμμής, και σε περίπου 80% της διαδρομής η κλίση είναι 5,5%. Η γραμμή ξεκινά από τον σταθμό του Φλαμ, μόλις 2 μέτρα πάνω από τη θάλασσα, και τελειώνει στο Μίρνταλ, σταθμό της γραμμής Όσλο Μπέργκεν. Το τρένο δεν ξεπερνά τα 40 χιλιόμετρα την ώρα, έτσι έχετε χρόνο να δείτε τους καταρράκτες, τα αγροκτήματα και τις χαράδρες. Είναι μία από τις πιο δημοφιλείς διαδρομές της Νορβηγίας.
Η γραμμή έχει αρκετές μικρές στάσεις, αλλά οι επισκέπτες ανεβαίνουν και κατεβαίνουν κυρίως στο Φλαμ και στο Μίρνταλ. Ξεκινώντας από το φιόρδ, το τρένο ακολουθεί τον ποταμό Φλαμσέλβα μέσα στη στενή κοιλάδα και περνά από την εκκλησία του Φλαμ, που ολοκληρώθηκε το 1670. Στη μέση της διαδρομής, στο Μπέρεκβαμ, υπάρχει διπλή γραμμή, όπου διασταυρώνονται τα τρένα που ανεβαίνουν με όσα κατεβαίνουν. Πιο ψηλά, ανάμεσα στο Ρέινουνγκα και στο Βατναχάλσεν, οι δύο στάσεις απέχουν μόλις 400 μέτρα σε ευθεία, αλλά η γραμμή κάνει πάνω από δύο χιλιόμετρα με μια στροφή σε σχήμα πετάλου για να κερδίσει ύψος. Στο Βατναχάλσεν λειτουργεί ορεινό ξενοδοχείο από το 1896.
Ο Κιόσφοσεν είναι καταρράκτης ύψους 225 μέτρων και το μόνο σημείο της διαδρομής όπου το τρένο σταματά για να κατεβείτε. Η στάση κρατά περίπου πέντε λεπτά και η πλατφόρμα χτίστηκε το 1951 ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο. Το νερό πέφτει σε διαδοχικές βαθμίδες από τη λίμνη Ρέινουνγκα και περνά σε τούνελ κάτω από τη γραμμή. Όταν η ροή είναι μεγάλη, την άνοιξη και στις αρχές του καλοκαιριού, νιώθετε τα σταγονίδια στο πρόσωπο, οπότε κρατήστε τη μηχανή σας μακριά από το νερό. Τον χειμώνα ο καταρράκτης παγώνει εν μέρει και σχηματίζει μεγάλους πάγους. Το νερό του κινεί και τον υδροηλεκτρικό σταθμό που δίνει ρεύμα στη γραμμή.
«Είκοσι χιλιόμετρα αρκούν για να περάσετε από το φιόρδ στο χιονισμένο οροπέδιο μέσα σε μία ώρα.»
Οι εργασίες ξεκίνησαν το 1923 και η γραμμή ολοκληρώθηκε το 1940, σχεδόν 20 χρόνια μετά, με κόστος περίπου 20 εκατομμύρια κορώνες της εποχής. Από τα 20 τούνελ της διαδρομής, τα 18 σκάφτηκαν με το χέρι, και συνολικά τα τούνελ ξεπερνούν τα 5,9 χιλιόμετρα. Το μακρύτερο είναι 1.341 μέτρα, ενώ ένα από αυτά κάνει στροφή 180 μοιρών μέσα στο βουνό, βγαίνοντας ακριβώς πάνω από το σημείο όπου μπήκε. Τα πρώτα τρένα κυκλοφόρησαν την 1η Αυγούστου 1940 με ατμομηχανές και το 1944 η γραμμή έγινε από τις πρώτες ηλεκτροκίνητες της χώρας. Στο Φλαμ, δίπλα στον σταθμό, ένα μικρό μουσείο εξηγεί πώς δούλευαν οι εργάτες σε αυτές τις συνθήκες.
Η διαδρομή κρατά περίπου 55 λεπτά προς κάθε κατεύθυνση, μαζί με τη στάση στον Κιόσφοσεν. Το Μίρνταλ δεν έχει δρόμο για αυτοκίνητα και είναι σταθμός μετεπιβίβασης στη γραμμή Όσλο Μπέργκεν, οπότε οι περισσότεροι επιβάτες φτάνουν εκεί με το τρένο από μία από τις δύο πόλεις και αλλάζουν συρμό. Από το Μπέργκεν ως το Μίρνταλ η γραμμή έχει μήκος 106 χιλιόμετρα. Έτσι το Φλαμ μπαίνει εύκολα σε ένα ταξίδι που ξεκινά από το Όσλο και τελειώνει στο Μπέργκεν, ή αντίστροφα. Μπορείτε επίσης να κάνετε απλή επιστροφή Φλαμ, Μίρνταλ και πάλι Φλαμ, αν μένετε στο χωριό. Στο Μίρνταλ υπάρχει αίθουσα αναμονής, αλλά όχι εκδοτήριο εισιτηρίων.
Το τρένο του Φλαμ κυκλοφορεί όλο τον χρόνο, με λιγότερα δρομολόγια από τον Νοέμβριο ως τον Μάρτιο, που στις πρόσφατες χειμερινές περιόδους ήταν τέσσερα την ημέρα. Τον χειμώνα η κοιλάδα είναι χιονισμένη, οι καταρράκτες παγώνουν και το τοπίο αλλάζει εντελώς σε σχέση με το πράσινο καλοκαίρι. Ο κόσμος είναι πολύ λιγότερος, οπότε βρίσκετε πιο εύκολα θέση στο παράθυρο. Οι ώρες φωτός είναι λίγες τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο, γι’ αυτό προτιμήστε τα πρωινά ή μεσημεριανά δρομολόγια. Από τον Φεβρουάριο οι μέρες μεγαλώνουν γρήγορα και το χιόνι παραμένει, κάτι που κάνει τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο ίσως τους καλύτερους μήνες για χειμερινό ταξίδι στα φιόρδ.
Τα εισιτήρια ανοίγουν συνήθως 120 ημέρες πριν από την αναχώρηση και ισχύουν μόνο για το δρομολόγιο που αναγράφουν. Όταν ένα τρένο γεμίσει, δεν υπάρχει λίστα αναμονής, κάτι που συμβαίνει συχνά το καλοκαίρι. Οι θέσεις δεν χωρίζονται σε πρώτη και δεύτερη θέση. Το εισιτήριο μετ’ επιστροφής ισχύει μόνο για τη διαδρομή Φλαμ, Μίρνταλ, Φλαμ, ενώ για την αντίστροφη χρειάζεστε δύο απλά. Αν ταξιδεύετε οργανωμένα, τα εισιτήρια κλείνονται από πριν και δεν χρειάζεται να ασχοληθείτε. Τον χειμώνα φορέστε αντιολισθητικά παπούτσια για την πλατφόρμα του Κιόσφοσεν, που μπορεί να έχει πάγο. Περισσότερα για το χειμερινό ταξίδι θα βρείτε στον επίσημο οργανισμό τουρισμού, Visit Norway.
Στο πρόγραμμα Όσλο, Φλαμ και Μπέργκεν 7 ημερών κάνετε τη διαδρομή δύο φορές: την τρίτη μέρα κατεβαίνετε με το τρένο από το Όσλο στο Φλαμ και την πέμπτη ανεβαίνετε ξανά για να συνεχίσετε προς το Μπέργκεν. Ενδιάμεσα μένετε δύο νύχτες στο Φλαμ με ημιδιατροφή και κάνετε σαφάρι με ανοιχτό σκάφος στο Aurlandsfjord και στην αρχή του Νεροϊφιόρδ. Οι αναχωρήσεις είναι στις 29 Ιανουαρίου, στις 5, 12, 19 και 26 Φεβρουαρίου και στις 5, 12 και 19 Μαρτίου 2027, και η τιμή ξεκινά από 2.100€ το άτομο σε δίκλινο, με πτήσεις, εισιτήρια τρένου και συνοδό. Για τον Δεκέμβριο υπάρχει το Μπέργκεν, Φλαμ και Όσλο με τις χριστουγεννιάτικες αγορές, 6 ημερών, με αναχωρήσεις στις 5, 12 και 19 Δεκεμβρίου και στις 2 Ιανουαρίου, από 2.660€. Δείτε όλα τα ταξίδια μας στη Σκανδιναβία και τις αναχωρήσεις των γιορτών.
Αν θέλετε πράσινες πλαγιές και τον καταρράκτη στη μεγαλύτερη ροή του, πηγαίνετε από τον Μάιο ως τον Ιούλιο, έχοντας κλείσει εισιτήρια νωρίς. Αν προτιμάτε χιόνι, ησυχία και παγωμένους καταρράκτες, διαλέξτε τον χειμώνα, ιδανικά από τον Φεβρουάριο και μετά, όταν το φως αρκεί για να απολαύσετε τη διαδρομή. Τον Δεκέμβριο το Φλαμ συνδυάζεται ωραία με τις χριστουγεννιάτικες αγορές του Μπέργκεν και του Όσλο. Σε κάθε περίπτωση, μείνετε τουλάχιστον μία νύχτα στο Φλαμ, για να δείτε το φιόρδ χωρίς βιασύνη.
Διαβάστε επίσης
Περίπου 55 λεπτά προς κάθε κατεύθυνση, μαζί με τη στάση πέντε λεπτών στον καταρράκτη Κιόσφοσεν. Η γραμμή έχει μήκος 20,2 χιλιόμετρα και ενώνει το Φλαμ, δίπλα στο φιόρδ, με τον σταθμό του Μίρνταλ στα 866 μέτρα.
Ναι, κυκλοφορεί όλο τον χρόνο. Από τον Νοέμβριο ως τον Μάρτιο τα δρομολόγια είναι λιγότερα, στις πρόσφατες χρονιές τέσσερα την ημέρα. Η στάση στον Κιόσφοσεν γίνεται και τον χειμώνα, όταν ο καταρράκτης είναι μερικώς παγωμένος.
Το Μίρνταλ δεν έχει οδική πρόσβαση, οπότε φτάνετε μόνο με τρένο. Είναι σταθμός της γραμμής Όσλο Μπέργκεν, έτσι κατεβαίνετε εκεί από όποια πόλη ξεκινάτε και αλλάζετε στο τρένο για το Φλαμ.
Από εντυπωσιακά τοπία μέχρι αξέχαστες εμπειρίες, οι ειδικοί μας θα δημιουργήσουν το ταξίδι μιας ζωής, προσαρμοσμένο αποκλειστικά σε εσάς.
Ιστορία, πολιτισμός και ταξίδια
Τι σώζεται από την πόλη της Διδούς και του Αννίβα, ποια σημεία αξίζει να δείτε και γιατί να συνδυάσετε την επίσκεψη με το Σίντι Μπου Σαΐντ.
Διαβάστε το άρθρο
Ιστορία, πολιτισμός και ταξίδια
Εισιτήρια, ώρες, τι υπάρχει μέσα στη Μεγάλη Πυραμίδα, η Σφίγγα και το σημείο με την καλύτερη θέα: όσα χρειάζεστε για να οργανώσετε τη μέρα σας στη…
Διαβάστε το άρθρο
Άγρια φύση και περιπέτεια
Λιοντάρι, λεοπάρδαλη, ελέφαντας, βουβάλι και ρινόκερος: σε ποια πάρκα της Κένυας θα τα συναντήσετε, ποια ώρα και ποια εποχή.
Διαβάστε το άρθροWe use cookies to improve your experience on our site. By using our site, you consent to cookies.
Manage your cookie preferences below:
Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper function of the website.
These cookies are needed for adding comments on this website.
Google Tag Manager simplifies the management of marketing tags on your website without code changes.
You can find more information in our Πολιτική Cookies (ΕΕ) and Όροι Συμμετοχής.